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シエンタとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アルファ ロメオ  ミト
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
6223 中古車掲載台数 50
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正8インチディスプレイ フルセグ バックカメラ 100V電源 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム レーダークルーズ オートハイビーム 純正ビルトインETC2.0 USB端子

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z セーフティS 両Pドア 全周囲カメ フルセグ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 モデリスタフルエアロ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X アウトドアカスタムキャリア マッドタイヤ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 純正ナビ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー バックカメラ ビルトインETC Bluetooth オートエアコン フルセグTV フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 全周囲モニター AC100V電源 ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 現行型 禁煙 8インチディスプレイオーディオ バックモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム ETC USB

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    108.3万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
1813
194万円
関西
1021
205万円
東海
1033
201.1万円
北海道
169
197.8万円
九州
834
199.2万円
東北
389
195.9万円
北陸・甲信越
389
198.4万円
中国
378
197.2万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
13
84.9万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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シエンタとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アルファ ロメオ  ミト
195万円385.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1490 排気量(cc) 1368
91~120 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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