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シエンタとXD4を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMWアルピナ  XD4
VS
14万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 898万円1198万円
XD4の相場表を見る
5100 中古車掲載台数 6
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ セーフティセンス パノラミックビュー ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ BT

    本体価格
    193万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 4WD 両側パワードア・寒冷地仕様・ワンオーナー

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X SDナビ12.1型天吊モニター 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 2WD・1年距離無制限保証付・片側Pスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ&AW 寒冷地仕様 Bカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッドG クエロ ハイブリッドG クエロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 全国保証付 電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    58.9万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/HUD/harman kardon/SPG/

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

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    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    応談

関東
1637
166.5万円
関西
717
176.4万円
東海
782
170.9万円
北海道
177
172.4万円
九州
646
165.3万円
東北
372
171.2万円
北陸・甲信越
336
165.8万円
中国
295
172.8万円
四国
138
171.9万円
地域別台数
関東
3
1031.3万円
関西
1
930万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMWアルピナ  XD4
195万円323.5万円 新車時価格 1360万円1385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1490 排気量(cc) 2993
91~120 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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