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シエンタとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
4568 中古車掲載台数 282
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側電動スライド 衝突軽減 パイオニアナビ

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 4WD ワンオーナー/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ドラレコ前後ナビ全方位カメラETC両側PSD

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正SDナビFセグ 左Aスライドドア TSS-C

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS-C

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビTV・Rカメラ・左Pスラ・ETC・HID

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・地デジ・Bluetooth・片側パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側スライドドア 5人乗り仕様 純正ナビ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    46万円

関東
1464
161.9万円
関西
640
169.1万円
東海
692
169.3万円
北海道
157
156万円
九州
603
162.2万円
東北
325
162.6万円
北陸・甲信越
294
159.2万円
中国
272
167.9万円
四国
121
172.7万円
地域別台数
関東
117
56.9万円
関西
30
48.4万円
東海
26
64万円
北海道
18
63.7万円
九州
25
56.3万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
20
58.2万円
中国
6
74.2万円
四国
4
65.1万円

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シエンタとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
195万円323.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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