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シエンタとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックタイプR
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
4513 中古車掲載台数 597
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能

    本体価格
    191万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙 ナビ Rカメラ Bluetooth 左電動ドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 7インチナビ リヤモニター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G グランパー 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正SDナビ バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X ドラレコ ナビ&ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 元レンタカー1年間走行距離無制限保証・

    本体価格
    161万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 全方位カメラ先進ライトクリアランスソナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突防止/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    205.6万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT SPIRIT車高調 ブレンボキャリパー

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    632万円

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    本体価格
    491.5万円

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    本体価格
    594万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RAYS VOLKRACING 19AW ROTENZA RE-71R

    本体価格
    420.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPKG 純正フロアマット

    本体価格
    714.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 未使用車・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    615.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー車 K20A VTEC ETC Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車ナビTV ホンダコネクト

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナーリジカラ・スプーンダウンサス

    本体価格
    583.4万円

関東
1429
161.9万円
関西
635
172.8万円
東海
702
172万円
北海道
141
150.7万円
九州
587
166.2万円
東北
317
163.7万円
北陸・甲信越
285
160.8万円
中国
285
165.3万円
四国
132
175.2万円
地域別台数
関東
238
447万円
関西
106
433.9万円
東海
111
492万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
32
448.2万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円

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シエンタとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックタイプR
195万円323.5万円 新車時価格 499.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1490 排気量(cc) 1995
91~120 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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