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シエンタとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
5471 中古車掲載台数 147
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 パワースライドドア レーダークルーズ セーフティセンス LEDヘッドライト レーンキープ オートマチックハイビーム スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フロントソナー シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC LED セーフティセンス パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 純正オプションSDナビ フルセグTV Bモニター ETC 左パワースライドドア ドラレコ オートハイビーム ステアリングスイッチ プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 3列シート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G ナビ ワンセグ DVD AUX Bカメラ

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ナビテレビバックカメラETC片側パワースライドドアドライブレコーダー前 オートエアコン リアモニター

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正DPO Bカメラ クルコン ドラレコ前後 ETC ステリモ 両側パワスラ LEDオートライト オートハイビーム ウィンカー付き電格ミラー ヘッドライトレベライザー スマートキーPスタート 横滑り防止

    本体価格
    245万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クリアランスソナー SDナビ オートクルコン LEDライト オートライト ETC 社外アルミ BTオーディオ ハーフレザー Aストップ Pスタート

    本体価格
    151.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    44.5万円

関東
1567
193.1万円
関西
894
208.7万円
東海
919
200.7万円
北海道
175
201.2万円
九州
705
200万円
東北
359
202.8万円
北陸・甲信越
338
200.1万円
中国
355
197.8万円
四国
159
202.8万円
地域別台数
関東
55
57.8万円
関西
27
53.7万円
東海
21
48.7万円
北海道
3
38.9万円
九州
15
52.9万円
東北
15
46.7万円
北陸・甲信越
5
89.9万円
中国
4
59.9万円
四国
2
72.4万円

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シエンタとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
195万円385.2万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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