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シエンタとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  エクリプススパイダー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
5529 中古車掲載台数 7
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 4WD 車検整備含 ナビ Bモニター エンスタ 7人

    本体価格
    48万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティセンス 禁煙車 7人乗 純正ナビフルセグ 両側電動ドア 黒内装 バックカメラ スマートキー オートエアコン ETC Bluetooth レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 6人乗 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TV 全周囲カメラ ETC DA

    本体価格
    329万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロ シート・ステアリングヒーター ワンオーナー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 9インチナビ パノラミックビューモニター 両側パワスラ ドラレコ1カメラ スマートキー2個 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G マカロンスタイル/全塗装/ホワイトリングヘッドライト加工/新品ホイールタイヤセット/新品シートカバー&ハンドルカバー/ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

関東
1618
193.6万円
関西
896
206.6万円
東海
883
196.9万円
北海道
169
196.6万円
九州
750
195.5万円
東北
335
196.1万円
北陸・甲信越
349
194.2万円
中国
352
197.6万円
四国
177
193.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  エクリプススパイダー
195万円385.2万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1490 排気量(cc) 2972
91~120 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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