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シエンタとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
5555 中古車掲載台数 39
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ハイブリッド1年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 両側パワースライドドア TOYOTAセーフティセンス 前席シートヒーター プッシュスタート 社外15インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション 後席フリップダウンモニター/純正SDナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/Bluetooth/DVD再生/地デジTV/両側電動スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/ハンドルヒーター/シートヒーター/LEDライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD バックカメラ 社外AW ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 保証付き 純正ディスプレイオーディオ・ETC・全方位モニターカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・サーキュレーター

    本体価格
    358.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT トヨタセーフティセンス レーンアシスト クルーズコントロール LEDライト フォグライト オートライト 両側パワスラ プッシュスタート ハーフレザー

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正8インチディスプレイ 禁煙車 コンフォートパッケージ セーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ 両側パワースライドドア オプティトロンメーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ/1セグTV/BT/CD/全周囲M 前ドラレコ 両側パワスラ LEDヘッド/フォグランプ プッシュボタンスターター シート/ステアリングヒーター オートエアコン オート格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 合皮シート シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    135.2万円

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    59万円

関東
1762
192.2万円
関西
868
200.3万円
東海
841
191万円
北海道
143
188.2万円
九州
737
196.7万円
東北
349
188.5万円
北陸・甲信越
328
200.3万円
中国
360
191.2万円
四国
167
196.8万円
地域別台数
関東
13
38.5万円
関西
10
37.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
2
45万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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シエンタとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタ
195万円385.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1490 排気量(cc) 1997
91~120 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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