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シエンタとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとBe-1の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  Be-1
VS
14万円398万円
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中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
4464 中古車掲載台数 21
  • トヨタ シエンタ ファンベースGセーフティEDII 両側パワースライド 純正ナビTV ETC

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 走行2.8万km 両側パワースライド

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 純正ナビ 後席モニター ETC 両側電動

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ Bluetooth ワンセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 全方位カメラ先進ライトクリアランスソナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ドラレコ TTM AC コンフォートパッケージ

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビETC先進ライト両側電動スライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

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    78万円

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  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    122.2万円

関東
1421
161.9万円
関西
626
172.9万円
東海
688
171.4万円
北海道
143
151万円
九州
575
167.2万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
288
160.1万円
中国
279
164.6万円
四国
131
176.5万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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Be-1の中古車を探す

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シエンタとBe-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  Be-1
195万円323.5万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1490 排気量(cc) 987
91~120 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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