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シエンタとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとBe-1の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  Be-1
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
4479 中古車掲載台数 21
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ TV/ナビ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 8インチDA付 PVM付 ETC

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティーセンス シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • トヨタ シエンタ FUNBASE G 7インチナビ フルセグTV 両側パワースラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ TSS SDナビ フルセグ モデエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
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  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

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  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 全塗装済・パワステ・エアコン・AT車

    本体価格
    118万円

関東
1421
161.5万円
関西
631
171.9万円
東海
686
170.6万円
北海道
145
149.6万円
九州
580
166.7万円
東北
315
161.7万円
北陸・甲信越
288
159.9万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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Be-1の中古車を探す

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シエンタとBe-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  Be-1
195万円323.5万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1490 排気量(cc) 987
91~120 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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