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シエンタとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
4570 中古車掲載台数 2
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ シエンタ X 車いす仕様車 後部スロープ 助手席回転シ X 車いす仕様車 後部スロープ 助手席回転シ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー 全方位カメラ 両電スラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 両側電動スライドドア  ハーフレザー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビTVバックカメラETC車載器両側パワスラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型DA 両側電動スライドドア

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
1464
161.8万円
関西
640
169.1万円
東海
694
169.3万円
北海道
157
156万円
九州
604
162.3万円
東北
325
162.6万円
北陸・甲信越
294
159.2万円
中国
271
167.9万円
四国
121
172.7万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

シエンタの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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シエンタとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
195万円323.5万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1490 排気量(cc) 6749
91~120 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4570台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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