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シエンタとキザシを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  キザシ
VS
9万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
5308 中古車掲載台数 12
  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    42万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティセンス 7人 SDナビ 後席TV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TSS 純正SDナビ フルセグ 両側パワースラ

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ ETC

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 9型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純正ナビ シートヒーター 全方位モニター

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純正10.5DA 全周囲カメラ

    本体価格
    328.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

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    44万円

  • スズキ キザシ 2.4 

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  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

関東
1740
177.7万円
関西
817
183万円
東海
797
175.3万円
北海道
173
178.8万円
九州
668
174.4万円
東北
359
178.3万円
北陸・甲信越
326
176.2万円
中国
298
177万円
四国
130
179.9万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  キザシ
195万円323.5万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1490 排気量(cc) 2393
91~120 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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