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シエンタとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シャトル
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
4464 中古車掲載台数 625
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B 10.5インチDA

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TRDエアロ/ナビ/バックモニター/両側電スラ

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD /Bluetooth/フルセグTV/パワスラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 純正SDナビ 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 社外ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 車線逸脱警報 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TSS ナビ 7人

    本体価格
    179.8万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 下周防錆

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ シャトル その他 その他

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突安全装置 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナーホンダセンシングメモリーナビ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ フルセグTV DVD

    本体価格
    129.7万円

関東
1421
161.9万円
関西
626
172.9万円
東海
688
171.4万円
北海道
143
151万円
九州
575
167.2万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
288
160.1万円
中国
279
164.6万円
四国
131
176.5万円
地域別台数
関東
201
116.9万円
関西
65
117万円
東海
56
118.6万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
121.2万円
東北
79
128.5万円
北陸・甲信越
46
137万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円

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シエンタとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シャトル
195万円323.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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