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シエンタとMR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  MR2
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 90万円613.8万円
MR2の相場表を見る
5501 中古車掲載台数 79
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 2/23マデ 完 全期 間限 定!新品タイヤ&前後ドラレコプ レゼント!サラニ来 店 予 約で新品バッテリープ レゼ ント!!

    本体価格
    219万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM 両側電動スライドドア Bluetooth再生 フルセグTV シートヒーター(前席) アクセサリーコンセント 純正15インチアルミ

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプ 電動スライドドア スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD コーナーセンサー

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗 純正ディスプレイオーディオ TV 両側電動スライド LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 両側自動ドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 大型ディスプレイOD 地デジTV 前後ドラレコ 追従クルコン バックガイド付カメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 追従クルコン ETC 両側電動スライドドア オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー 5速マニュアル 後期型 エアロパーツ 社外マフラー スーパーチャージャー 社外ステアリング 純正AW TEIN車ショック 修復歴なし

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    250万円

関東
1748
192万円
関西
851
200万円
東海
841
191.1万円
北海道
139
188.4万円
九州
727
196.5万円
東北
345
188.3万円
北陸・甲信越
330
200.5万円
中国
358
191.3万円
四国
162
197.3万円
地域別台数
関東
30
245.9万円
関西
16
298.8万円
東海
9
236.2万円
北海道
2
213.5万円
九州
7
269.1万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
2
192.5万円

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シエンタとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  MR2
195万円385.2万円 新車時価格 182万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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