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シエンタとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  カルディナ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 19万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
6222 中古車掲載台数 21
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター パノラミックビューモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドアシートヒーター  フルセグTV CDDVD再生

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電子パーキング

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/フルセグ/ETC/両側パワースライドドア/レーンキープアシスト/純正フロアマット/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 全方位カメラ 両側パワースライドドア 仇プディ部クルーズコントロール AC100V1500W電源 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア 後席モニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ フルセグTV Bluetooth接続 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオplus 登録済未使用車 パノラミックビュー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター Sキー アダプティブヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    319万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 禁煙1オーナー修復歴無モデリスタエアロ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 片側電動スライドドア ETC ナビ 3列シート

    本体価格
    41.8万円

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    88.8万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し 車検令和7年12月

    本体価格
    45万円

関東
1813
194万円
関西
1021
205万円
東海
1032
201.2万円
北海道
169
197.8万円
九州
833
199.2万円
東北
389
195.9万円
北陸・甲信越
390
198.6万円
中国
378
197.2万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
69万円
九州
0
---
東北
3
64.9万円
北陸・甲信越
2
53.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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シエンタとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カルディナ
195万円385.2万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1490 排気量(cc) 1794~1998
91~120 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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