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シエンタとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  カローラレビン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
5538 中古車掲載台数 69
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト アドバンスドパーク 透視パノラミックビュー 純正10.5インチナビ フルセグTV 純正後席12.1インチフリップダウン シートヒーター・ステアヒーター

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ナビ 後席フリップダウンモニター 全周囲カメラ BSM 両側パワースライド シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車 フルセグTV クリアランスソナー ETC ハイブリッド

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト TSS   スペアタイヤ 純正フロントドラレコ 両側パワースライドドア オートエアコン ETC 純正電動フェンダーポール フルセグTV DVD再生 Bluetooth スペアキー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正7インチナビ・バックカメラ・ETC・ワンオーナー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグライト・オートマチックハイビーム・ワンセグ・CD・Bluetooth

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチHDナビTV パノラミックビュー 3列シート7人乗りドラレコ付

    本体価格
    306.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 7人乗 ドラレコ ETC Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 車両品質評価証付/パノラミックビューモニター/10.5インチディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニタ/トヨタセーフティーセンス/ETC/ワンオーナー/禁煙車/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC 盗難防止システム スマートキー 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト 全方位カメラ ドライブレコーダー CD DVD再生

    本体価格
    285.8万円

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    180万円

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    388万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
1645
196.1万円
関西
897
208万円
東海
876
194.5万円
北海道
161
191.8万円
九州
749
196.4万円
東北
345
195.9万円
北陸・甲信越
330
192.7万円
中国
349
198.2万円
四国
186
196万円
地域別台数
関東
24
267.9万円
関西
11
239万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
500万円
九州
7
208.6万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
17
293万円
四国
0
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シエンタとカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カローラレビン
195万円385.2万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1490 排気量(cc) 1498~1587
91~120 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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