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シエンタとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 96.5万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
5567 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減/10.5型DA/ナビ/TV/全方位/両側電/ETC/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TRDエアロ モデリスタ17インチAW 両側パワースライドドア ALPINE9インチ後席モニター ビルトインETC 全方位ドラレコ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DA+メモリーナビ フルセグ ETC2.0 全周囲カメラ パークアシスト ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth ドラレコ 純正アルミ 両側電動スライドドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール  レーンアシスト オートハイビーム 革巻きステアリング 革巻きシフトノブ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z サーキュレーター 全周囲カメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z コネクティッドナビ・後席モニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 両側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス 両側電動ドア シートヒーター レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 ETC スマートキー

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    96.5万円

関東
1767
193万円
関西
870
201.3万円
東海
835
189.5万円
北海道
140
186.4万円
九州
746
196.5万円
東北
351
190.3万円
北陸・甲信越
330
199.2万円
中国
358
193.2万円
四国
170
198.6万円
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  セリカコンバーチブル
195万円385.2万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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