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シエンタとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
4446 中古車掲載台数 392
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X CVT アイドルS ナビTV BT BC 電動ドア

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙 セーフティセンス 純7型ナビ Bカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    121万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G デジタルインナーミラー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 衝突軽減 車検整備付 両側電動ドア ETC2.0

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1年保証付/ワンオーナー/禁煙/両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 後期 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    229.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 社外ナビ マットブラック

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ヒッチメンバー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済 タコマルック リフトアップ ナビ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ TVフルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD バトルシップ17インチAW 11型Dオーディオ

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップマットブラック全塗装済み

    本体価格
    129万円

関東
1410
161.6万円
関西
626
172.9万円
東海
685
171.2万円
北海道
140
150.6万円
九州
571
166.4万円
東北
316
163.5万円
北陸・甲信越
288
160.5万円
中国
280
165.3万円
四国
130
176.5万円
地域別台数
関東
131
216万円
関西
48
251.5万円
東海
69
188.8万円
北海道
31
202.5万円
九州
42
170.4万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
18
224.3万円
中国
11
224万円
四国
5
175.9万円

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シエンタとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ハイラックスサーフ
195万円323.5万円 新車時価格 247.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1490 排気量(cc) 2693~3955
91~120 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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