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シエンタとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 225万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
5916 中古車掲載台数 159
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 7人乗り 3000キロ 全周囲カメラ 後席モニター ディスプレイオーディオ  ナビ&フルセグTV Bluetooth  1500W給電  ETC  ドラレコ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/寒冷地仕様/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/オートハイビーム/100Vコンセント電源/ETC

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 9インチナビ/ドラレコ/両側パワスラ/LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキナビバックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 衝突軽減装置 禁煙  パノラミックビュー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 7人乗り・全周囲モニター・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・両側電動スライドドア・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・クルーズコントロール・純正AW・ETC2.0・スマートキー・USB

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G トヨタ認定・純正ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 後期型 片側電動 ナビ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 3列 横滑り防止 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    150万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    387.7万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ/リヤエンタメ/360カメラ/茶革

    本体価格
    621.5万円

関東
1736
196.4万円
関西
928
208.3万円
東海
994
201.3万円
北海道
168
201.7万円
九州
775
200.2万円
東北
379
195.5万円
北陸・甲信越
369
200.6万円
中国
380
194.2万円
四国
187
200万円
地域別台数
関東
64
556.5万円
関西
7
533.3万円
東海
18
477.4万円
北海道
43
497.4万円
九州
6
448.6万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
6
400.3万円
中国
4
362.5万円
四国
3
640万円

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シエンタとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー200
195万円385.2万円 新車時価格 435万円723.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1490 排気量(cc) 4608~4663
91~120 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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