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スターレットとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとN-WGNの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   ホンダ  N-WGN
VS
28.3万円278万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 7万円225.7万円
N-WGNの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5167
  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット タイベル交換済み クスコタワーバー ETC ナビ TV 14インチアルミホイール  ABS エアコン 電動格納ミラー   パワーウインドウ

    本体価格
    28.3万円

  • トヨタ スターレット リセ ユーザー様買取車 3ドア エンジン4K始動OK 車検R8/6 自社抹消済 型式指定03650 類別区分0178 社外サスペンション 社外シフトノブ レイブリックマルチリフレクター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 修復歴無 ボディー同色全塗装済 中期モデル ターボ 純正5速ミッション 柿本マフラー スポーツキャタライザー 社外15アルミ MOMOステアリング ETC トランクスポイラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検10.9 4MT 車高調

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット4ドア1200デラックス 純正ホイールキャップ レースハーフシートカバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシックカーセンサー コナン

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    174.8万円

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    101万円

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    129万円

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    39.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
17
160.1万円
関西
5
173万円
東海
1
75万円
北海道
3
155.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
151.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1087
89.3万円
関西
535
86.2万円
東海
722
97万円
北海道
337
95万円
九州
857
87.4万円
東北
581
94.7万円
北陸・甲信越
525
89.2万円
中国
330
84.5万円
四国
193
87.7万円

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スターレットとN-WGNのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   ホンダ  N-WGN
73万円159.3万円 新車時価格 120.4万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
1331~1453 排気量(cc) 658
55~135 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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