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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
8.8万円208.5万円
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中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
5513 中古車掲載台数 284
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンセグ・ディスプレイオーディオ・CD・バックカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ドラレコ ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    11.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー CDオーディオ オートエアコン PUSHスタート 電格ミラー

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー ホンダセンシング ナビ Bluetooth バックカメラ LEDオートライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ ステリモ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正フルセグナビBluetooth対応 バックカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正ナビTVLEDヘッドライト+オートリトラミラーナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 急発進防止装置 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー キーレス 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 F i-stop キーレス 横滑り防止

    本体価格
    32.9万円

関東
1238
89万円
関西
560
85.1万円
東海
713
99.1万円
北海道
324
100.7万円
九州
855
86.4万円
東北
607
96.1万円
北陸・甲信越
583
89.1万円
中国
392
85.3万円
四国
241
91.5万円
地域別台数
関東
78
45.9万円
関西
23
60.8万円
東海
31
43.7万円
北海道
28
60.7万円
九州
32
50.4万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
32
51.4万円
中国
15
43.4万円
四国
8
46.4万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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