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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
12万円244.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 9万円112万円
プレオプラスの相場表を見る
5360 中古車掲載台数 238
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ あ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ HIDヘッド Aライト フォグ 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 無限エアロ 15AW ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 純正ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー 3ヶ月保証 距離無制限

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物セ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 4WD 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    48.8万円

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    49万円

  • スバル プレオプラス 660 L メモリーナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト タイヤ4本新品 前後ドライブレコーダー

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    51.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CD キーレス 社外AW ドラレコ

    本体価格
    65.3万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

関東
1173
87.8万円
関西
643
101.5万円
東海
788
95.9万円
北海道
376
106.4万円
九州
827
84.1万円
東北
500
92.9万円
北陸・甲信越
437
97.6万円
中国
384
90.7万円
四国
232
93.1万円
地域別台数
関東
70
58.9万円
関西
27
71.9万円
東海
21
64.2万円
北海道
21
63.4万円
九州
21
40.9万円
東北
25
50.3万円
北陸・甲信越
37
57.7万円
中国
13
57.6万円
四国
3
34.9万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円197万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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