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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
8.8万円208.5万円
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中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
5541 中古車掲載台数 287
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社試乗車

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth/CD/DVD再生/地デジ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正7インチナビゲーション シートヒーター(D席) アダクティブクルーズコントロールETC後方コーナーセンサー純正ドライブレコーダー純正14インチアルミホイール衝突軽減システムオートリトラクタブルミラー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 2WD プッシュスタート 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ 修復歴無し

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    54.5万円

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    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F i-stop キーレス 横滑り防止

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD アイドリングストップ キーレスエントリー CD/ラジオ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト CD/FM/AMラジオ スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    38万円

関東
1243
89.1万円
関西
563
85.4万円
東海
720
99万円
北海道
330
100.7万円
九州
859
86.4万円
東北
608
96.3万円
北陸・甲信越
583
89万円
中国
391
85.4万円
四国
244
91.4万円
地域別台数
関東
79
46.2万円
関西
23
60.8万円
東海
32
43.2万円
北海道
29
60.8万円
九州
33
51.3万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
30
53.9万円
中国
15
43.4万円
四国
9
46.3万円

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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