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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
8.8万円208.5万円
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中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
5521 中古車掲載台数 285
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 雹凹 社外7インチナビ ワンセグTV ビルトインETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー シートリフター ホンダセンシング

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD オートライト/クルーズコントロール/シートヒーター/横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/キーレスエントリー/オートエアコン/盗難防止システム

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正ナビ LEDヘッド オートハイビーム ハーフレザー シートヒーター 禁煙 ワンオーナー 渋滞追従レーダークルーズ 電子パーキング ブレーキホールド パーキングセンサー オート格納ドアミラー

    本体価格
    119.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ オートライト USBポート 前後ドラレコ ステアリングスイッチ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・横滑り防止

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ 純正エンスタ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタムGターボパッケージ ターボ車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ  フルセグ  ETC  LED  AW

    本体価格
    114.8万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマートアシスト/純正ナビゲーション/Bluetooth/USB/バックカメラ/ロワード/マツダ純正流用アルミホイール/前席シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/純正フロアマット/純正サイドバイザー/修復歴無し

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    25.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドラレコ ABS キーレス AC CD FM AM バイザー 盗難防止 バッテリー新品 パワステ パワーウインドゥ

    本体価格
    24万円

関東
1238
89万円
関西
566
85.4万円
東海
714
99.2万円
北海道
325
100.9万円
九州
854
86.4万円
東北
610
96.1万円
北陸・甲信越
583
89.1万円
中国
390
85.4万円
四国
241
91.5万円
地域別台数
関東
78
45.9万円
関西
23
60.8万円
東海
31
43.6万円
北海道
28
60.7万円
九州
32
50.4万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
32
51.4万円
中国
15
43.4万円
四国
9
46.3万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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