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3008とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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3008とスターレットの中古車情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  スターレット
VS
35万円620万円
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中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
323 中古車掲載台数 34
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV レザーPKG パノラマサンルーフ  取込式全周囲  アクティブクルーズコントロール BSM オートハイビーム アクティブセーフティブレーキ 8インチナビ CarPlay  バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    321.4万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車 純正ナビ ドラレコ付

    本体価格
    350万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ ハーフレザーシート 電動パワーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール オートテールゲート パドルシフト バックモニター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    282.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV/新車保証継承/ACC/バックカメラ

    本体価格
    399万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ユーザー様下取 特別仕様車 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) CarPlay ETC パノラミックガラスサンルーフ ハーフレーザー セーフティ機能 記録簿 取説

    本体価格
    168.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ACC 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ サンルーフ 18AW レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター フロント/サイド/リアカメラ オートマチックハイビーム シートヒーター ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    494万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/サイドカメラ/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポット/パドルシフト/レーンキープ/衝突軽減/シートヒーターシートメモリー/パワーシート

    本体価格
    287.6万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ユーザー買取 純ナビ Rカメラ 半革シート

    本体価格
    190万円

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    応談

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    220万円

関東
100
274.7万円
関西
62
281.1万円
東海
50
296.1万円
北海道
23
327.5万円
九州
28
293.4万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
353.8万円
中国
9
293.6万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
173.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

3008の中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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3008とスターレットのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  スターレット
489万円558万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1199 排気量(cc) 1331~1453
136 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は323台、スターレットの中古車は34台掲載しています。
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