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XVとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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XVとスターレットの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  スターレット
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
852 中古車掲載台数 31
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ/アイサイト/ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正アルミナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革/ダイアトーンナビ/STIアルミ/Pシート

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 後期F型 ルーフレール LEDヘッドランプ

    本体価格
    225.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/Bカメラ/BSM/LEDライト

    本体価格
    137.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ/スマートキー

    本体価格
    183.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Bluetooth フルセグ Bカメラ CD DVD

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    269.9万円

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    39万円

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    本体価格
    20万円

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    298万円

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    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

関東
185
180.6万円
関西
111
198.7万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.3万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.1万円
北陸・甲信越
115
188.8万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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XVとスターレットのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  スターレット
213.8万円295.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1453
115~154 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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