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ヴォクシーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  スターレット
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ・フルセグTV・CD/DVD・後席モニター・バックカメラ・ETC・ドラレコ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    288.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 後席モニター

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正10型ナビ 両側Pスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 後席モニター・TSS・AHB・SDナビ・フルセグ対応・両側パワースライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純ナビ TV BT DVD ETC LED 両パワスラ

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター/10.5インチナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/両側パワースライドドア/ハーフレザー/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/アダプティブハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    373.7万円

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    45万円

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    応談

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    38万円

関東
1742
251.7万円
関西
1155
252.7万円
東海
1075
255.8万円
北海道
367
234.1万円
九州
907
249.5万円
東北
516
258.3万円
北陸・甲信越
400
250.1万円
中国
439
256万円
四国
274
241.4万円
地域別台数
関東
15
204.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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ヴォクシーとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  スターレット
309万円422万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
98~170 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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