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DS3クロスバックとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとスパーキーの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  スパーキー
VS
111.6万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/バックカメラ

    本体価格
    176.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 カープレイ ETC LEDオートライト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ Cセンサー クルコン レーンアシスト パドルシフト レザーシート

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/オートライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシックNQパッケージ 設定外仕様車  2本出し純正マフラー

    本体価格
    259万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 認定中古車保証一年 ETC 弊社デモカー

    本体価格
    230万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー車 認定中古車保証

    本体価格
    150.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 限定60台FOCALHiFi12スピーカー1オーナーアップルカープレイBluetoothオーディオ衝突軽減ブレーキ禁煙車ヘッドアップディスプレイ電動本革シートヒーターアクティブクルコンブラインドスポットLEDマトリクスヘッド

    本体価格
    228.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ナッパレザーシート アクティブクルーズコントロール カープレイ&アンドロイドオート LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーフレザー・ナビTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット

    本体価格
    274.9万円

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    42万円

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    本体価格
    67.2万円

関東
6
179.3万円
関西
2
296.5万円
東海
16
216.5万円
北海道
2
192万円
九州
1
200.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
274.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DS3クロスバックとスパーキーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  スパーキー
299万円515.6万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1199~1498 排気量(cc) 1297
130~155 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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