
| トヨタ スパーキー | ホンダ HR-V | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31万円~68.2万円
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中古車相場 |
55.8万円~80万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ スパーキー | ホンダ HR-V | |
|---|---|---|
| 131.5万円~186万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1590 |
| 90~92 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14~17km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.8km/L |
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コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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