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RVRとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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RVRとスプリンターの中古車情報を比較する

三菱  RVR   トヨタ  スプリンター
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
109 中古車掲載台数 11
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9インチナビ Bカメラ クルコン 切替式4WD

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    222万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD コンプリートPKG装着車 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G フルセグ バックカメラ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    167.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ラグジュアリーPKG ナビTV ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ 後方カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    127.6万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4AG 4連スロットル 20バルブEg

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    112.8万円

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    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

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    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター カローラSR調エンジン MT交換5速

    本体価格
    292.9万円

関東
19
149.7万円
関西
7
154.7万円
東海
20
141万円
北海道
28
204.5万円
九州
14
169.7万円
東北
11
157.4万円
北陸・甲信越
5
134万円
中国
3
114万円
四国
2
89.5万円
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとスプリンターのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   トヨタ  スプリンター
178.5万円283.3万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1798 排気量(cc) 1331~2184
139 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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