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NV350キャラバンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスプリンターの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  スプリンター
VS
51.8万円939.8万円
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中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート オグショーベッドキット 4WD ディーゼルターボ ワイド画面ナビ・TV 後席フリップダウンモニター電動シート

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングライダープレミアムGXターボ エアコン バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ・TV・ETC・Bluetooth・ドライブレコーダー・衝突軽減警報・バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット純正ナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証・プッシュスタート・スマート

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー仕様 7人乗り ナビ ETC/後部座席TV付き

    本体価格
    540万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ベットキット 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 オートエアコン リヤクーラー&ヒーター 15インチアルミ LEDライト フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    287万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 保冷バン DX ロングボディ 5速マニュアル キーレス バックモニター 両側イージークローザースライドドア ABS パワーウインドー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

関東
495
191.2万円
関西
210
190万円
東海
153
202.6万円
北海道
46
197.4万円
九州
63
211.3万円
東北
54
254.8万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
23
195.1万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとスプリンターのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  スプリンター
189.4万円432.3万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1998~2488 排気量(cc) 1331~2184
129~147 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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