
| トヨタ スプリンターカリブ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円~225万円
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中古車相場 |
99.9万円~627.7万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターカリブ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 132.7万円~212.4万円 | 新車時価格 | 868万円~999万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4360×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 1587~1762 | 排気量(cc) | 2994 |
| 110~165 | 最高出力(馬力) | 354 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
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現在カーセンサーではスプリンターカリブの中古車は9台、S4アバントの中古車は17台掲載しています。
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