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トールとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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トールとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    177.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ/Bカメ/ETC/前後Dレコ/両Pスラ

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー 9型ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 9ナビTV全周カメラ 前後ドラレコ 両電スラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
343
139.9万円
関西
91
121.2万円
東海
120
135.8万円
北海道
70
123.1万円
九州
177
127.2万円
東北
138
135.7万円
北陸・甲信越
84
145万円
中国
101
144.1万円
四国
46
143.7万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
1
200万円

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トールとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  スプリンターカリブ
146.3万円229.5万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1587~1762
69~98 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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