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ドブロとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
258万円539.5万円
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中古車相場 24.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
23 中古車掲載台数 11
  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    101.2万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    101.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー LED カープレイ 360カメラ 純正AW 新車保証継承 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    349.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ CarPlay 認定中古車保証付き

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 サイド/バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー アップルカープレイ/アンドロイドオート対応オーディオ 左右スライドドア ルーフレール 純正アルミホイール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車 CarPlay ACC ハンドルヒーター

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 RVスペシャル 4WD 4WDサンルーフエアコンPWウインドウ

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    200万円

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    148万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 ロッソ 全塗装済み エアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ スプリンターカリブ AV-II 5MT エアコンパワステETC 13インチホイール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 5速MT 4WD ワンオーナー 禁煙車 走行22000キロ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 AV-II ツーリングスペシャル 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    205万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.8 Zツーリング RVパッケージ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー禁煙車 4A-FEハイメカツインカム 取説 スペアキー 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

関東
5
401.4万円
関西
4
316.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.3万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円
地域別台数
関東
3
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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ドブロとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   トヨタ  スプリンターカリブ
394万円426万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1498 排気量(cc) 1587~1762
130 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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