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タンクとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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タンクとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒーター 修復歴リア RA

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコ ETC 両側PSD

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ TV ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ フルセグ 衝突軽減 両電動

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ テレビ ETC Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・バックモニター

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.7万円

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    89.9万円

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    168万円

関東
522
108.6万円
関西
228
115.6万円
東海
307
112.2万円
北海道
125
123.8万円
九州
242
113万円
東北
155
123.3万円
北陸・甲信越
167
110.6万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
1
200万円

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タンクとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンターカリブ
146.3万円204.6万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1587~1762
69~98 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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