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MAZDA3セダンとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
214 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3SD 20S プロアク CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・LEDヘッドランプ・イモビライザー・ETC・全周囲モニター・先進ライト・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ レーンキープアシスト

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV BSM シートヒーター(前席) パドルシフト アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 認定ユーカ―・ETC車載器・360°ビューモニター

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C ・360℃ビューモニター・純正SDナビ・HUD・ETC・マツダコネクト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・スマートキー・Bluetooth・

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター 全

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    279.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
78
201.3万円
関西
30
202.2万円
東海
34
179.2万円
北海道
7
210.4万円
九州
29
191.1万円
東北
5
202.4万円
北陸・甲信越
14
188.8万円
中国
10
199.6万円
四国
7
202.7万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3セダンとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  スプリンターシエロ
201.2万円397.3万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
1496~1997 排気量(cc) 1498~1587
111~190 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は214台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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