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ジャスティとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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ジャスティとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム ハーフレザーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・バックカメラ・トヨタルーミー兄弟車

    本体価格
    57万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー 両側パワスラ 全方位 ALPAINE

    本体価格
    129.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 シートヒーター オートライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    78.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ BT 両パワ アラビュー ETC

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減システム 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ レーンアシスト

    本体価格
    97.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV パノラマモニター Bモニター 両側Pスライドドア コーナーセンサー Fシートヒーター LEDオートライト フォグ エンジンスターター スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ (CD/

    本体価格
    87.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
38
105.4万円
関西
8
121.8万円
東海
12
112.9万円
北海道
10
145.3万円
九州
14
109.4万円
東北
12
112万円
北陸・甲信越
11
136万円
中国
3
123.9万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンターシエロの中古車を探す

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ジャスティとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  スプリンターシエロ
152.8万円236.9万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
996 排気量(cc) 1498~1587
69~98 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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