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CLSクラスとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
258.5万円618.9万円
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中古車相場 428万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
13 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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  • AMG CLSクラス CLS63 

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    応談

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関東
6
367.6万円
関西
0
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東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
1
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
603万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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AMG  CLSクラス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
1625万円1985.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
5461 排気量(cc) 1452~1587
524~585 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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