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スプリンタートレノハッチバックとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
417万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
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6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正MT CUSCO車高調 FUJITSUBOマフラー HPIラジエーター Watanabeアルミホイール CUSCOデフ A'PEXiエアクリーナー Italvolanteステアリング TRDシフトノブ LIGIERストラットタワーバー 社外ボンネット

    本体価格
    417万円

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディレストア

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス AIS鑑定実施済/修復歴無し/評価点3.5点 ユーザー買取車両 令和7年9月ディーラー車検整備済車両 前後ドラレコ 禁煙車バケットシート ガラスコーティング施工済み ローダウン タイベル179.265km交換済み

    本体価格
    650万円

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    78万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
2
516.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
650万円
九州
1
800万円
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
189.9万円
四国
0
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スプリンタートレノハッチバックとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
--- 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1452~1587 排気量(cc) 2429
85~130 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

---
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

 

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