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スプリンタートレノハッチバックとFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  FF
VS
459万円800万円
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中古車相場 1499万円2035万円
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6 中古車掲載台数 8
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
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    本体価格
    800万円

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    応談

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    本体価格
    2010万円

関東
3
498万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
1826.7万円
関西
0
---
東海
2
1767万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  FF
--- 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1452~1587 排気量(cc) 6262
85~130 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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