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スプリンタートレノハッチバックとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フォード  クーガ
VS
615.8万円800万円
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中古車相場 68.9万円129万円
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6 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス AIS鑑定実施済/修復歴無し/評価点3.5点 ユーザー買取車両 令和7年9月ディーラー車検整備済車両 前後ドラレコ 禁煙車バケットシート ガラスコーティング施工済み ローダウン タイベル179.265km交換済み

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正5速マニュアル パワーステアリング エアコン 3ドアハッチバック ワタナベ15インチAW 車高調 タコアシエキマニ シルクロードマフラー ETC イタルボランテステアリング3本スポーク

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68.9万円

関東
2
615.8万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
122.7万円
関西
0
---
東海
2
87万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フォード  クーガ
--- 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1452~1587 排気量(cc) 1497~1998
85~130 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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