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スプリンタートレノハッチバックとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノハッチバックとS-MXの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  S-MX
VS
337万円~1040.9万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 45万円~155万円
S-MXの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 19台
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス フルバケ ステアリング アルミ 追加メーター タイベル交換220291km時

    本体価格
    395万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ 運転席ドアヒンジ新品交換済み

    本体価格
    760万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    512万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 全塗装済み/キーレス/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビン顔移植/ロンシャン風アルミホイール/ロールバー

    本体価格
    337万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 5MT 黒全塗装 軽量化モデル FRPボンネット・Rゲート・Fフェンダー・ドア ワタナベ14AW 車高調 外マフラー ナルディH BRIDEフルバケ ロールバー タワーバー トラストオイルクーラー

    本体価格
    424万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 5MTワンオーナー

    本体価格
    1040.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/ETC

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 純正ナビ・社外ETC・電動格納ミラー・純正アルミホイール・エアコン・4WD

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    本体価格
    107万円

関東
4台
481万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
760万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
2台
732.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
92.4万円
関西
5台
77.7万円
東海
3台
88.6万円
北海道
0台
---
九州
2台
81.5万円
東北
1台
110万円
北陸・甲信越
1台
89.9万円
中国
0台
---
四国
3台
107.2万円

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スプリンタートレノハッチバックとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  S-MX
--- 新車時価格 159.8万円~209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1452~1587 排気量(cc) 1972
85~130 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

---
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノハッチバックの中古車は8台、S-MXの中古車は19台掲載しています。
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