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スプリンタートレノハッチバックとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノハッチバックとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
355万円638万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 4000万円4780万円
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8 中古車掲載台数 3
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    590万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    428万円

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    応談

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    本体価格
    4000万円

関東
5
464.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
590万円
北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
4780万円
関西
2
4000万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンタートレノハッチバックとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
--- 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1452~1587 排気量(cc) 6749
85~130 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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