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スプリンタートレノハッチバックとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
428万円778万円
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中古車相場 162.8万円288万円
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7 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    428万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    162.8万円

関東
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九州
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
162.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
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中国
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スプリンタートレノハッチバックとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
--- 新車時価格 272万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1452~1587 排気量(cc) 1994
85~130 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

---
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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