| ジープ パトリオット | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～168.8万円
パトリオットの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円～1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る |
| 74台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジープ パトリオット | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| 258万円～338.1万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1305 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 156～170 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
解説 |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
パトリオットとスプリンタートレノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パトリオットとスプリンタートレノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパトリオットの中古車は74台、スプリンタートレノの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
