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A3スポーツバックとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
401 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    339万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アウディサウンドシステム

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ラグジュアリー&S lineプラス 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    353万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 4WD MMIナビゲーションPKG コンビニエンスPKG ACC AUDIプレセンス バックカメラ パーキングソナー ETC2.0 BT 禁煙 スポーツシート 17インチ純正AW

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI S line マトリックスヘッドライト レザーシート

    本体価格
    250万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト TV/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  テクノロジーパッケージ  プライバシーガラス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー ヴァーチャルコクピット ラグジュアリーPKG コンビニエンスPKG LED ACC 黒革シート 前席シートヒーター MMIナビ 12セグ Bカメラ Audiプレセンス Audiドライブセレクト アドバンスドキー

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビゲーションPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    115.9万円

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    99万円

関東
147
263万円
関西
77
253.6万円
東海
60
280.1万円
北海道
13
165万円
九州
35
202万円
東北
12
199.3万円
北陸・甲信越
27
203.5万円
中国
19
320.3万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  スプリンターマリノ
310万円580万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1587
110~204 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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