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A3スポーツバックとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
393 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト アドバンスドキー シートヒーター TVチューナー Bluetooth バーチャルCP

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPK/ナビゲーションPK/地デジTV/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/パークアシスト/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビゲーション レザーシート デジタルメーター マトリクスLEDヘッドライト リアカメラ ワイヤレスチャージング レーンキープアシスト サイドアシスト パークアシスト ACC 前後センサー  TV ETC

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 2024年モデル 18AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインパッケージアシスタンスPKGAudiプレセンスサイドアシストレーンアシストアダプティブクルーズ純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイドバーチャルコクピットハーフレザー

    本体価格
    197.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 純正ナビワンセグバックカメラ本革シート純正16インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    30.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェース/電動シート/シートヒーター/アドバンスドキー/レーンアシスト/ACC/リヤカメラ/サイドアシスト

    本体価格
    241万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    215.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG TVチューナー バックカメラ パークアシスト サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    324.7万円

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    本体価格
    応談

関東
139
261.7万円
関西
74
257.1万円
東海
64
276.1万円
北海道
12
168.6万円
九州
33
196.8万円
東北
13
208.3万円
北陸・甲信越
28
194.9万円
中国
19
324.6万円
四国
11
220.8万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  スプリンターマリノ
310万円580万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1587
110~204 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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