| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ スプリンターマリノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
50.2万円～139万円
スプリンターマリノの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとスプリンターマリノの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ スプリンターマリノ | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 129万円～198.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1695×1310 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
ギャランフォルティススポーツバックとスプリンターマリノの比較トップへ
VS |
ギャランフォルティススポーツバックとスプリンターマリノの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとスプリンターマリノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとスプリンターマリノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は16台、スプリンターマリノの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
