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スプリンターマリノとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   日産  プレーリー
VS
48万円118万円
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中古車相場 63万円98万円
プレーリーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ ラジカセ 取説保証書 禁煙車 5速

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ エクストラパッケージ 6MT 4A-G黒ヘッド

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 両側スライドドア ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

関東
4
84万円
関西
1
70万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンターマリノとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターマリノ   日産  プレーリー
129万円198.2万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1498~1587 排気量(cc) 1973~2388
100~165 最高出力(馬力) 91~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンターマリノの中古車は7台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
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