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キックスとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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キックスとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 50.2万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 9型ナビ ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビプロパイ シ-トヒ-タ-AVM

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ

    本体価格
    211万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ハンドル&シートヒータ純正ナビ全方位カメ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エアロ付き 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 切替4WD キーレス ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 5速マニュアル 4A-GEエンジン 距離25000km

    本体価格
    139万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

関東
381
208.4万円
関西
140
210.6万円
東海
212
216.5万円
北海道
42
199.2万円
九州
180
225.4万円
東北
89
215.2万円
北陸・甲信越
70
210.7万円
中国
87
234.5万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
3
96.1万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  スプリンターマリノ
275.9万円370万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1198 排気量(cc) 1498~1587
82 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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