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カローラとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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カローラとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA+メモリーナビ フルセグ ETC2.0 リヤカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 1500W シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 2オーナー 車検令和9年1月 ローダウン パンダカラー 走行6.9万キロ 社外フロントリップ リアスポイラー エンジンルーム内熱処理対策 修復歴無

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X BSM ドライブレコーダー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ワンオーナー/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー前後/純正9インチナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC2.0/クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
96
190.4万円
関西
34
190.1万円
東海
39
202.6万円
北海道
21
196.2万円
九州
40
191.8万円
東北
39
190.6万円
北陸・甲信越
18
182.4万円
中国
35
194.1万円
四国
7
199万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  スプリンターマリノ
190.1万円336.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1587
98~140 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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