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スプリンターマリノとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
中古車相場 99万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 74
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ車 車いす仕様 Dタイプ 福祉車両 車いす移動車 4台(4基)積み

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ GLIDEオリジナルデモカー 2.8D 構造変更済10人乗り BARONE19AW FABULOUSエアサス FABULOUSローダウンナックル デイジーFスポイラー フローリング加工

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 修復歴無 走行3.2万km 14人乗り マイクロバス パワースライドドア オートエアコン 後席エアコン 2.7Lガソリンエンジン ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 構造変更済み 普通免許 メッキグリル ALPINE11インチナビ Dインナーミラー パノラマビューモニター ALPINE FダウンM ESSEX17インチAW Wレタータイヤ

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ /エアロ/HIDヘッド/LEDリヤコンビ/デイトナ16AW/BACK9ショック/FGKマフラー/10型DA/15型フリップダウン/RECARO電動/NARDIステア/ETC/CARVINベッドキット/フローリングフロア/定員8名

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙 ディスプレイオーディオ 15インチフリップダウンモニター 全方位モニター ETC ベッドキット 片電スライド BTオーディオ スマートキー プッシュスタート Aライト オートハイビーム

    本体価格
    554万円

  • トヨタ ハイエースコミューター コミュータータイプ福祉車両・電動リフター 4台積・10人乗・Dタイプ・左オートステップ・アシストグリップ・ナビ・ストレッチャー乗車カノウ・電動車椅子固定装置4台・セカンドシート折リ畳ミ仕様・車イス収納スペース・キーレス・禁煙車

    本体価格
    229.9万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
308.4万円
関西
12
470万円
東海
17
319.5万円
北海道
9
273.9万円
九州
6
312.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
234.7万円
中国
1
719.8万円
四国
1
339万円

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トヨタ  スプリンターマリノ   トヨタ  ハイエースコミューター
129万円198.2万円 新車時価格 246.8万円426万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1498~1587 排気量(cc) 1998~2982
100~165 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンターマリノの中古車は3台、ハイエースコミューターの中古車は74台掲載しています。
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