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エスクァイアとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 50.2万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純9型ナビ 地デジ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 自社買取車 ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 社外ナビTV・バックカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正エアロ 純正10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビTV シートH 両電ドア クルコン

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ ラジカセ FOGランプ 取説保証書 禁煙車 5速

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 5速マニュアル 4A-GEエンジン 距離25000km

    本体価格
    139万円

関東
349
223万円
関西
202
223.3万円
東海
180
230.7万円
北海道
49
225万円
九州
189
226.8万円
東北
87
223.9万円
北陸・甲信越
79
221.1万円
中国
63
226.4万円
四国
33
246.3万円
地域別台数
関東
3
96.1万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スプリンターマリノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1587
99~152 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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