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ライズとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ライズとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 57.2万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
4462 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD バイザー/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減TV社外アルミETC席暖Bカメ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ BSM ナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ ラジカセ FOGランプ 取説保証書 禁煙車 5速

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 5速マニュアル 4A-GEエンジン 距離25000km

    本体価格
    139万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

関東
1001
197.6万円
関西
580
196.4万円
東海
953
199.4万円
北海道
282
205.2万円
九州
650
198.6万円
東北
274
206.9万円
北陸・甲信越
238
199万円
中国
312
192.5万円
四国
172
200.6万円
地域別台数
関東
3
98.4万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   トヨタ  スプリンターマリノ
167.9万円244.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1587
82~98 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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