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スープラとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スープラとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
149 中古車掲載台数 21
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ ドラレコ ETC JBLサウンド

    本体価格
    788.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ゲトラグ6MT TWINTURBO

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ユーザー買取車 ワンオーナー

    本体価格
    740万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAXORIDOエアロ JBLサウンド

    本体価格
    571.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー車 禁煙車 TEIN車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 パワステ アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ スープラコネクト&セーフティ BSM

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TV クルーズコントロール

    本体価格
    649.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    64万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD メモリーナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 22インチAW USテール ローダウン

    本体価格
    115万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 22インチAW ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD 1ナンバー 後期 ロング

    本体価格
    99.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

関東
56
588.3万円
関西
16
723.6万円
東海
28
652.7万円
北海道
8
652.4万円
九州
14
619.5万円
東北
3
492.6万円
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
18
732.8万円
四国
3
629.9万円
地域別台数
関東
7
94.4万円
関西
1
68万円
東海
8
104.7万円
北海道
1
68万円
九州
1
55万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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スープラとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  トレイルブレイザー
490万円789万円 新車時価格 377万円480.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1998~2997 排気量(cc) 4157~5327
197~387 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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