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スープラとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スープラとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
144.8万円1870万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 16万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
174 中古車掲載台数 29
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ RIDOXフルエアロ エアサス ガナドール

    本体価格
    645.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S AVSロールバーTRDメーターF-CONカーボンNOS

    本体価格
    987.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 Tベル交換済 柿本マフラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ フルラッピング JBLサウンド

    本体価格
    668万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 社外マフラー

    本体価格
    593万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブリッツ車高調 前置きI/C

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    495万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ B58B30Bエンジン 387PS JBL 赤黒内装

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 2スト サブロク 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 走行3.1万km ミッション

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 AT オートマ ツインカム12V

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 マユゲハイゼット

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

関東
62
556.4万円
関西
16
716.1万円
東海
40
620.7万円
北海道
6
467.7万円
九州
19
560.7万円
東北
2
474万円
北陸・甲信越
6
563.2万円
中国
18
725.2万円
四国
5
545.8万円
地域別台数
関東
5
32.6万円
関西
2
27万円
東海
5
42.7万円
北海道
3
36.6万円
九州
3
29.7万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
1
54.5万円
中国
4
50.9万円
四国
4
29.5万円

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スープラとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ダイハツ  ハイゼットピック
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998~2997 排気量(cc) 547~659
197~387 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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